![Andrey Popovich](/img/default-banner.jpg)
- Видео 92
- Просмотров 349 654
Andrey Popovich
Аргентина
Добавлен 1 сен 2011
В сердце каждого человека есть гавань с маленькой шхуной. Генри Миллер.
1860 миль от Маршалловых островов до Тонга
Мы пришли на атолл Маджуро. Местные яхтсмены Роб и Энджи встретили нас не только на радио частотах, Роб приехал на лодке с мотором и помог пришвартоваться к бую. Узнав сколько мы были в море ребята сгоняли к себе на яхты и привезли нам свежих фруктов и овощей. Мы подали заявку на оформление по электронной почте заранее и должны были дожидаться разрешения для схода на берег для официальной части и оформления. Никто не знал как долго нужно ждать, после открытия границ по ковиду еще ни одна лодка не оформлялась на маджуро. Свежие продукты от яхтсменов оказались очень кстати и подняли нам настроение. Пока мы ждали разрешение на сход на берег и стояли с желтым карантинным куэбэком - мы занимал...
Просмотров: 2 976
Видео
От Владивостока до Маджуро. 1 этап "Аргентинского" похода шхуны "Чава"
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
Всем привет! С вами Митя Попович, сын капитана Чавы и я расскажу вам о нашем парусном переходе Из Владивостока в Буэнос Айрес. Переход был утвержден на семейном совете еще за полгода до выхода и запланирован на осень, чтобы уйти с попутным ветром зимнего муссона. Мы наметили дату выхода на 10 октября. Ввиду всем известных событий, волны мобилизации в конце сентября, всеобщего вручения повесток ...
Контроль и ремонт парусной шхуны после большого похода
Просмотров 2 тыс.Год назад
Мы пришли в Буэнос Айрес месяц назад, и он пролетел незаметно. Местная атмосфера явно влияет, жара и общая маньяна не способствует активной работе на лодке, да мы пока и не особо напрягаемся. Зато ведем активную культурную жизнь. Посещаем выставки, гуляем по паркам. Хорошее впечатление на меня произвел местный морской музей. Огромная коллекция моделей, начиная от египетских барж, за ними, само ...
Встреча с экипажем шхуны "Чава" - работа над ошибками после стрима
Просмотров 4 тыс.Год назад
Стрим, который был проведен в последний момент, и "на коленках", во время встречи с местным русскоязычным сообществом в Буэнос-Айресе, был организован халтурно, и вызвал справедливые нарекания, так что начнем с его тематики, и попробуем исправить чужие косяки. Как обычно - хочешь, чтобы было сделано хорошо, сделай это сам. Итак, для начала, немного истории. Я - старший в этой теме, так что мне ...
Sight Reduction, определение места судна астрономическим способом, способ равных высот, Сент-Илер
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
Сейчас, вооруженные теорией, мы можем перейти к наиболее современному астрономическому способу определения места судна, разработанному французом, офицером ВМФ Сент-Илером в 1875 году. В отечественной традиции он называется методом переносов. В его основе, также как и метода, разработанного американским капитаном Сомнером немного раньше - в 1837 году - понятие круга равной высоты. Лучи удаленног...
Сент-Илер и хаверсины. Часть вторая.
Просмотров 8782 года назад
Вторая часть ролика, посвященного методу переносов - наиболее современному способу определения места судна астрономическими методами. В ролике - расчет второй линии положения по Луне, графическое построение места судна, астрономический плагин OpenCPN и контроль результатов.
DIY LiFePo4 - сборка
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
Подробности - на www.chava.ru/index.html Зимой 21-22 года написана серия текстов о LFP батареях и их применении на парусной лодке. Часть из них в свободном доступе, другие доступны для подписчиков моего блога boosty.to/chava.
Мой друг, вдали от вас (Г. Васильев)
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Мой друг, вдали от вас (Г. Васильев)
Узлы - Knots. Немного практики
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
Применение некоторых морских узлов на парусной лодке
Топсель (Topsail) - выпуск по заявкам
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
Топсель (Topsail) - выпуск по заявкам
Аварийная навигация. Часть 1, стратегия и тактика
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Аварийная навигация. Часть 1, стратегия и тактика
Навигационное счисление. 3 часть. Дрейф, течения, ошибки
Просмотров 2 тыс.3 года назад
Навигационное счисление. 3 часть. Дрейф, течения, ошибки
Навигационное счисление. 2 часть. Лаг и хронометр. Предварительная прокладка и судовой журнал. V2.0
Просмотров 2,4 тыс.3 года назад
Навигационное счисление. 2 часть. Лаг и хронометр. Предварительная прокладка и судовой журнал. V2.0
Навигационное счисление. 1 часть - компас.
Просмотров 4,3 тыс.3 года назад
Навигационное счисление. 1 часть - компас.
Теория мира от мореходов. Земля и Небо, экваториальная система координат, склонение и часовой угол.
Просмотров 32 тыс.3 года назад
Теория мира от мореходов. Земля и Небо, экваториальная система координат, склонение и часовой угол.
Секстан и метод Вилсона. Определение места судна измерениями высоты Солнца в полдень.
Просмотров 30 тыс.3 года назад
Секстан и метод Вилсона. Определение места судна измерениями высоты Солнца в полдень.
Якорная стоянка. Выбор места, поведение лодки на якоре, грунт, схемы постановки, влияние рельефа
Просмотров 13 тыс.3 года назад
Якорная стоянка. Выбор места, поведение лодки на якоре, грунт, схемы постановки, влияние рельефа
Якорное устройство 40-футовой парусной яхты. Конструкция якоря, якорный канат, брашпиль.
Просмотров 4,2 тыс.3 года назад
Якорное устройство 40-футовой парусной яхты. Конструкция якоря, якорный канат, брашпиль.
Интерьер парусной яхты IV. Каюты и тайные места - ахтерпик, артелка, сушилка, шкафы и рундуки.
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Интерьер парусной яхты IV. Каюты и тайные места - ахтерпик, артелка, сушилка, шкафы и рундуки.
Подъем яхты на береговую стоянку. Кильблок, стропы , тоннаж крана, состояние корпуса после сезона
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
Подъем яхты на береговую стоянку. Кильблок, стропы , тоннаж крана, состояние корпуса после сезона
Интерьер парусной яхты III. Оборудование гальюна, и меры по защите лодки от затопления сантехникой.
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Интерьер парусной яхты III. Оборудование гальюна, и меры по защите лодки от затопления сантехникой.
Интерьер парусной яхты II. Отопитель "Дикинсон", машинное отделение, штурманская и камбуз.
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Интерьер парусной яхты II. Отопитель "Дикинсон", машинное отделение, штурманская и камбуз.
Вот она флотская смекалка))
А отстёгивается как?!
Это всегда проще. Можно завести кончик серьгой с каяка или надувнушки, я уходил из Колонии, подтянул швартов и отцепил рукой с палубы.
Куда вы пропали?!
Главное, что мы временами возвращаемся!
В Канаду скоро?
Там ждут?
Пока смотрим на Бразилию
@@AndreyPopovich1 красиво
Отличный видос.
Из какого материала сшиты паруса?
Основные - грот, Фок, кливер, стаксель, а также топсель и Фишерман - дакрон. Генакер и голливоблер - нейлон.
Великолепный обзор
Эндрю привет. Как сам
Bueno
Хорошенькая лодка
Spasibo, Ochen intetesno.
Bolshoje spasibo za video. Interesno i podrobno vsjo objasnaite.
Spasibo za interesnoje video.
Super. Ochen intetesno. S neterpenijem budu zdat sledujushuju chast video.
Spasibo za video. Ochen interesno.
Spasibo za interesnoje video.
Dpasino za ochen intetesnoje video.
@AndreyPopovich1, ходили ли вы с гироскопом? Поясните пожалуйста комментарии от летчиков и моряков, что гироскоп раскручивают перед выходом или вылетом и линия горизонта выдаваемая гироскопом остается неизменной при дальних путешествиях, например, в Африку или Австралию. Хотя горизонт гироскопа должен уходить на 1" секунду при движении на каждую морскую милю на юг, или непрерывно смещаться на 360градвусов за 23ч56м с вращением земли с запада на восток. Зачем вообще нужен гироскоп, если его показания слишком быстро "устаревают", особенно на самолетах?
Вас в Гугле забанили? Посмотрите в Яндексе, как устроен гирокомпас, и куда направлена ось гироскопа.
@@AndreyPopovich1 т.е. вы не знаете, почему некоторые моряки пишут, что ось гирокомпаса остается неизменной по отношению к горизонту при путешествии из наших широт в африку или австралию? так ли это действительно? Наблюдадли ли вы когда нибудь за работающим гирокомпасом при движении, так чтобы видеть угол наклона оси гироскопа к горизонту, а не просто направление на север?
Фамилии, имена, явки? Что за моряки, что употребляли, перед тем, как написать, включён ли был гироскоп?
@@AndreyPopovich1 Андрей, выглядит так, что вы смеетесь и возвышаетесь над другими, а сами по делу к сожалению пока ничего не ответили. Делаю вывод, что вы просто сами не разбираетесь в озвученном вопросе и просто используете момент, чтобы потешить своё эго. Если я скажу, что гироскоп был включен, это что-то поменяет для вас?
@@YarG-cf6fj Я знаю, как работает гироскоп. У меня масса знакомых моряков и летчиков, и никто из них не наблюдал "линии горизонта, выдаваемой гироскопом". Так что выводы я уже сделал, и просто развлекаюсь. Займитесь самообразованием, это очень полезно. Вопросы задавать тоже полезно, но связанные с фактами, а не с идиотскими измышлениями плоскоголовых.
Настоящие мореходы являются убеждёнными плоскоземельщиками
Примеры, пожалуйста. Имена, фамилии, пройденные мили. Я, конечно, не "настоящий мореход", 70 тысяч миль океана будем считать " штанами на лямках".
70 тысяч миль - ничего себе "помоча на детских штанишках" )))
Библия это самое большое и весомое доказательство настоящего мироустройства. Земля плоская и накрыта "твердью", или куполом❤
Слоны и кит в комплекте. Я в курсе. Хобот видел, когда шёл Южным океаном.
А может быть это не колпак, а сфера? Тогда плоская земля не под куполом, а в сфере, как желток в белке яйца. Земля может быть неподвижной лепёшкой внутри подвижной тверди-скорлупы яйца.
сложная конструкция. чем проще тем лучше. найди sheet to tiller я пользуюсь с 2014
Ну, поздравляю. Я - с 80-х годов прошлого века🤣.
Кто эти люди по профессии? Географы? Моряки?
В первом веке нашей эры Плиний упоминает о сферической форме планеты, как общеизвестном факте. Видимо, их выбросило из тёмных веков до этого. Неандертальцы?
@@AndreyPopovich1 ? Я вас не понял
@@SamsungSamsung-ww8zq Я вас тоже.
Все интерессно , спасибо ! Но меня одного коробит от слова овнА а не Овна ?
"Мы говорим не штормы, а шторма... ". Привыкайте, это особенности морского сообщества.
Спасибо за видео, Отличный наглядный материал!
Вся навигация всегда делалась и булет делатся только на плоскости. Все современные навигационные системы работают только в плоскости .
> Вся навигация всегда делалась и булет делатся только на плоскости. Тебе эту глупость кто-то сказал , или ты сам придумал ? > Все современные навигационные системы работают только в плоскости . И как ты об этом узнал ? Неужели ты разработчик всех современных навигационных систем ? :)
Бот , тебя уже всё - деактивировали ?
@@davidjenkins7389 Да работаю с картами.
Объяснил просто, для тех кто уже это знает, видео для меня бесполезно. Пойду теорию учить.
Полная фигня.
Андрей, как с вами связаться?
На приеме
@@AndreyPopovich1 Хотел лично пообщаться, т.к. имею дилемму: постройка крейсерской лодки (алюминий или морская фанера с ламинацией) или покупка готовой лодки б/у. Да и в целом, советы умного человека послушать хочу.
@@Genocide_2a36-vx2mq Disculpe, забыл ответить. Лично - нет проблем, стою в Буэнос-Айресе, заходите - пообщаемся.
@@AndreyPopovich1 А есть телега или ватсапп?
t.me/Capitaner0
2024 Несколько занудно, но оччень познавательно, информативно и интересно! Спасибо за труды! Есть полная (аудио) версия?
Пожалуйста. Нет, полная версия только в тексте.
Это очень интересно! Большое спасибо! Вам удачи!
Дети капитана Гранта.....37 параллель.........больше не дано при аварии корабля (если нет хронометра по Гринвичу)))))
Отец моего друга миллиардер. Как то он попросил своего отца просит лётчика просто парит в воздухе и ждать пока местоположение сама до нас дойдёт. После пару недель разрижение, заявки он все же добился разрежение парит в воздухе достаточно долгое время. Оказалась да. Если вращение земли соответствует твоему место назначение можно просто парит и место сама придет😅😅😅
В шоке - в хорошем смысле этого слова!)
Здравствуйте. Наблюдаю за Вашими путешествиями, очень вдохновляет. Есть мечта построить лодку по проекту HoutBay40 . Возможно ли приобрести чертежи в России. И ещё вопрос, какая у Вас редукция на реверс-редукторе BetaMarine35?
Спасибо. Редукция 2:1, по чертежам - придумаете, как оплатить, сделаю.
на цифрах у меня мозги закипели, но смотрел с таким интересом будто мне завтра в кругосветку идти)
Уважение автору
А вода чого в нуле
а ти про гироскоп почему молчищ глобофил лживий.
Лажа полная😊
👏 особенно высказывание Джека Лондона. Не знаю, за какое время смогу разобраться, вроде просто... Респект и уважуха)
Еще один помешаный откуда вы беретесь чущь несешь пандемия дает сбой😂😂😂😂
Ждём продолжения ! 👍👍👍💯💯💯💣💣💣
👍👍👍💯💯💯💯💣💣💣
Ха-ха-ха мы просто договорились о нулевом меридиане) 0 он есть плоскость и чтобы вы там не придумали все равно приходим к тому что плаваем мы исключительно по азимутальной проекции) соответственно плоскости. И ещё вода она четко говорит хватит людей обманывать шар это грандиозное фиаско науки) 😂😂😂
Ладно. А как же Гагарин? Тоже плоский?
@@AndreyPopovich1 Гагарин а что Гагарин даже дочка его сказала что все это снимали ну постанова чистой воды возможно он видел реально то что видеть нельзя поэтому его убрали или в дурке до сих пор сидит.
@@AndreyPopovich1 а почему Гагарин что то реально доказал показал да. Дочь его сказала что снимали все потом) и так далее) возможно в дурке он после увиденного на так называемой орбите)
Круто. Ещё вопрос. Я в Аргентине, и здесь луна перевёрнута квеох ногами, по сравнению с Владивостоком. Почему?
@gustav-rb9hj чем он рушит))?? Просто воздух сотрясать или будут какие-то доказательства этого?)
128500
8200 (верст пустоты)